Це кульковий радіальний однорядний підшипник основного конструктивного виконання відкритого типу. Універсальний - сприймає радіальні і осьові навантаження за рахунок глибоких доріжок кочення, чий радіус майже дорівнює розміру кульок (осьові в меншій мірі), завдяки чому саме така конструкція одержала широке поширення.
Відмінною особливістю цієї серії є наявність проточки на зовнішній лінзі для кріплення стопорного кільця.
Підшипник нерозбірний, легко монтується, простий в експлуатації. Здатний працювати при високих швидкостях обертання. Сепаратор виготовлений із сталі ШХ-15, змейковой конструкції (складається з двох полусепараторов, скріплених заклепками).
Може мати підвищений тепловий зазор (за замовчуванням поставляється без нього). Ступінь точності - нульова (звичайна) або шоста (підвищена).
Імпортний аналог цього типу - підшипник 6315N . N - вказівка на канавку. NR - в канавку вже вставлено стопорне кільце.
Параметри підшипника 50315
| Внутрішній діаметр, мм | 75 |
| Зовнішній діаметр, мм | 160 |
| Ширина, мм | 37 |
| Маса, кг | 3,02 |
| Динамічна вантажопідйомність, кН | 112 |
| Номінальна частота обертання, 1/хв | 5000 |
Відповідає ГОСТ 520-2011.
Застосовується ряд прикладів)
КрАЗ на КПП; МАЗ на вторинний вал основної коробки (задній); МЗКТ на задній підшипник вторинного валу; ЯМЗ на вали і шестерні коробок передач.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ХАРП |
| Країна виробник | Україна |
| Зовнішній діаметр | 160 мм |
| Внутрішній діаметр | 75 мм |
| Стан | Новий |
| Ширина | 37 мм |
- Ціна: 1 012,35 ₴


