Це кульковий радіальний однорядний підшипник основного конструктивного виконання відкритого типу. Універсальний — сприймає радіальні й осьові навантаження завдяки глибоких доріжок кочення, чий радіус майже дорівнює розміру кульок (осові меншою мірою), завдяки чому саме такі кулькопідшипники отримали широке поширення.
Відмітною особливістю є наявність проточування на зовнішній лінзі для кріплення стопорного кільця.
Підшипник нерозбірний, монтується легко, простий в експлуатації. Здатний працювати за високих швидкостей обертання.
Може мати підвищений тепловий проміжок (за замовчуванням постачається без нього). Ступінь точності — нульова (звичайна).
Імпортний аналог цього типу — підшипник 6217N . N — зазначення на канавку. NR — у канавку вже вставлене стопорне кільце.
Параметри підшипника 50217
| Внутрішній діаметр, мм | 85 |
| Зовнішній діаметр, мм | 150 |
| Ширина, мм | 28 |
| Маса, кг | 1,77 |
| Динамічна вантажність, кН | 83,2 |
| Номінальна частота обертання, 1/хв | 5000 |
Відповідає ГОСТ 520-2011.
Застосовується (ряд прикладів)
ЛАЗ на первинний і вторинний вал коробки передач; МАЗ на вал демультиплікатора (великий); ТМЗ на вал і шестерні демультиплікатора коробки передач; Урал на коробку передач і олійний насос; ЯМЗ на вали та шестерні демультиплікатора.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ХАРП |
| Країна виробник | Україна |
| Зовнішній діаметр | 150 мм |
| Внутрішній діаметр | 85 мм |
| Стан | Новий |
| Ширина | 28 мм |
- Ціна: 1 065,64 ₴


