Это шариковый радиальный однорядный подшипник основного конструктивного исполнения открытого типа. Универсальный - воспринимает радиальные и осевые нагрузки за счет глубоких дорожек качения, чей радиус почти равен размеру шариков (осевые в меньшей степени), благодаря чему именно такие шарикоподшипники получили широкое распространение. Относится к средней серии ширин.
Подшипник неразборный, монтируется легко, прост в эксплуатации. Способен работать при высоких скоростях вращения.
Может иметь повышенный тепловой зазор (по умолчанию поставляется без него). Степень точности - 6.
Импортный аналог этого типа - подшипник 6311
Параметры подшипника 311
| Внутренний диаметр, мм | 55 |
| Наружный диаметр, мм | 120 |
| Ширина, мм | 29 |
| Масса, кг | 1,35 |
| Динамическая грузоподъемность, кН | 71,5 |
| Номинальная частота вращения, 1/мин | 6700 |
Соответствует ГОСТ 520-2011.
Применяется (ряд примеров)
КамАЗ на мост промежуточный и задний мост, на межосевой дифференциал, на карданный вал; КрАЗ на карданный вал, на мост передний ведущий; МАЗ на нижние валы, на опору промежуточную, на редуктор заднего моста; МоАЗ на сцепление, на гидромеханическую КПП, на ведущий мост; МТЗ на КПП; Урал на карданный вал. На железнодорожный кран "ЕДК-500" на грузоподъемное обрудование; на обогатительное оборудование "Вентилятор ЦП-70/40".
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ХАРП |
| Страна производитель | Украина |
| Внешний диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Состояние | Новое |
| Ширина | 29 мм |
- Цена: 586,10 ₴


