Подшипник шариковый 305 (6305) ХАРП

Это шариковый радиальный однорядный подшипник основного конструктивного исполнения открытого типа. Универсальный - воспринимает радиальные и осевые нагрузки за счет глубоких дорожек качения, чей радиус почти равен размеру шариков (осевые в меньшей степени), благодаря чему именно такие шарикоподшипники получили широкое распространение. Относится к средней серии ширин.

Подшипник неразборный, монтируется легко, прост в эксплуатации. Способен работать при высоких скоростях вращения. 

Может иметь повышенный тепловой зазор (по умолчанию поставляется без него), что повышает осевую грузоподъемность изделия. Степень точности - 6. 

Импортный аналог этого типа - подшипник 6305 

Параметры подшипника 305

Соответствует ГОСТ 520-2011.

Применяется (ряд примеров)

БелАЗ на генератор, на систему охлаждения, на насос водяной, на топливный насос; ВАЗ на передний и задний мост; ГАЗ на КПП; ЗИЛ на систему охлаждения, на рулевое управление; ЗИУ на генератор; КАЗ на систему охлаждения и на систему питания; КамАЗ на двигатель, на переднюю и заднюю опору, на ведомый вал гидромуфты вентилятора, на рулевое управление, на насос водяной; КЗКТ на двигатель; КрАЗ на систему охлаждения; МАЗ на коробку раздаточную, на двигатель; МоАЗ на двигатель; МТЗ на муфту сцепления; УАЗ на КПП; Урал на двигатель. Буровой станок "2 СБШ-200", "2 СБШ-200 Н".