Підшипник 203 ХАРП

Це кульковий радіальний однорядний підшипник основного конструктивного виконання відкритого типу. Універсальний - сприймає радіальні і осьові навантаження за рахунок глибоких доріжок кочення, чий радіус майже дорівнює розміру кульок (осьові в меншій мірі), завдяки чому саме такі шарикопідшипники отримали широке поширення.

Підшипник нерозбірний, легко монтується, простий в експлуатації. Здатний працювати при високих швидкостях обертання.

Може мати підвищений тепловий зазор (за замовчуванням поставляється без нього). Ступінь точності - 6.

Імпортний аналог цього типу - підшипник 6203 

Параметри підшипника 203

Відповідає ГОСТ 520-2011 і ISO (імпорт).

Застосовується ряд прикладів)

ГАЗ на насос водяний; ЗІЛ на інші вузли і механізми; КамАЗ на двигун, на передню опору, на державку вантажів регулятора; КАВЗ на інші вузли і механізми; КАЗ на інші вузли і механізми; КрАЗ на двигун-система живлення, насос водяний, на гальма; ЛАЗ на інші вузли і механізми; ЛиАЗ на двигун-система харчування; МАЗ на двигун-система охолодження, на насос водяний; МоАЗ на двигун-система охолодження, на насос водяний; ПАЗ на двигун-система охолодження, на насос водяний; САЗ на двигун-система охолодження, на насос водяний; УАЗ на коленвал, електрообладнання; Урал на систему охолодження.