Подшипник шариковый с канавкой 50305 (6305N) ZVL

Это шариковый радиальный однорядный подшипник основного конструктивного исполнения открытого типа. Универсальный - воспринимает радиальные и осевые нагрузки за счет глубоких дорожек качения, чей радиус почти равен размеру шариков (осевые в меньшей степени), благодаря чему именно такие шарикоподшипники получили широкое распространение.

Отличительной особенностью является наличие проточки на внешней линзе для крепления стопорного кольца.

Подшипник неразборный, монтируется легко, прост в эксплуатации. Способен работать при высоких скоростях вращения. 

Может иметь повышенный тепловой зазор (по умолчанию поставляется без него). Степень точности - нулевая (обычная) или шестая (повышенная). Подшипник может быть усиленным (расшифровка А в номере). В продаже есть несколько возможных вариантов в зависимости от завода-изготовителя и модификации. Сепаратор может быть как изготовленным из стали ШХ-15, так и более скоростной и малошумный из полиамида (индекс Е). Нужную Вам модификацию можно выбрать, указав  соответствующую опцию при оформлении заказа (в наличии есть как более дешевые, так и дорогие).

Импортный аналог этого типа - подшипник 6305N. N - указание на канавку. NR - в канавку уже вставлено стопорное кольцо.

Параметры подшипника 50305

Соответствует ГОСТ 520-2002.

Применяется (ряд примеров)

ВАЗ на вторичный вал КПП; ГАЗ на валы и шестерни коробки передач; ЗАЗ на детали коробки передач; КамАЗ на насос водяной; ЛуАЗ на коробку передач, ведущий и промежуточный вал и ось промежуточных зубчатых колёс с деталями; МТЗ на коробку передач; УАЗ на КПП.