Підшипник кульковий з канавкою 50305 (6305N) ZVL

Це кульковий радіальний однорядний підшипник основного конструктивного виконання відкритого типу. Універсальний — сприймає радіальні й осьові навантаження завдяки глибоких доріжок кочення, чий радіус майже дорівнює розміру кульок (осові меншою мірою), завдяки чому саме такі кулькопідшипники отримали широке поширення.

Відмітною особливістю є наявність проточування на зовнішній лінзі для кріплення стопорного кільця.

Підшипник нерозбірний, монтується легко, простий в експлуатації. Здатний працювати за високих швидкостей обертання. 

Може мати підвищений тепловий проміжок (за замовчуванням постачається без нього). Ступінь точності — нульова (звичайна) або шоста (підвищена). Підшипник може бути посиленим (розшифровування А в номері). У продажу є кілька можливих варіантів залежно від заводу-виробника та модифікації. Сепаратор може бути як виготовленим зі сталі ШХ-15, так і більш швидкісним і малошумним із поліаміду (індекс Е). Ніжну Вам модифікацію можна вибрати, вказавши  відповідну опцію під час оформлення замовлення (у наявності є як дешевші, так і дорожчі).

Імпортний аналог цього типу — підшипник 6305N. N — зазначення на канавку. NR — у канавку вже вставлене стопорне кільце.

Параметри підшипника 50305

Відповідає ГОСТ 520-2002.

Застосовується (ряд прикладів)

ВАЗ на вторинний вал КПП; ГАЗ на вали та шестерні коробки передач; ЗАЗ на деталі коробки передач; КамАЗ на насос водяний; ЛуАЗ на коробку передач, провідний і проміжний вал і вісь проміжних зубчастих коліс із деталями; МТЗ на коробку передач; УАЗ на КПП.