Это роликовый радиальный однорядный подшипник, у которого отсутствует сепаратор. Цилиндрических роликов - максимальное количество, таким образом, они практически полностью заполняют всю внутренню полость изделия и удерживаются за счет двух бортов на внутреннем кольце и двух запорных шайб на наружном. Предназначен для восприятия очень высоких радиальных нагрузок. Отличается высокой металлоемкостью и большим весом. Подобная конструкция применяется в отечественной промышленности довольно часто (особенно, в автомобилестроении и сельскохозяйственном машиностроении), в зарубежной же крайне редко.
Дополнительное обозначение М, которое присутствует в номере указывает на модифицированный контакт цилиндрических роликов с дорожкой качения (можно в заяках не указывать).
Аналогов импортного производства у данного типоразмера нет.
Параметры подшипника 102206
| Внутренний диаметр, мм | 30 |
| Наружный диаметр, мм | 62 |
| Ширина, мм | 16 |
| Масса, кг | 0,226 |
| Динамическая грузоподъемность, кН | 22,4 |
| Номинальная частота вращения, 1/мин | 3000 |
Соответствует ГОСТ 520-2011.
Применяется (ряд примеров)
ВгТЗ на кривошипно-шатунный механизм; ЛТЗ на вал отбора мощности независимый и синхронный (задний ВОМ); СМД на кривошипно-шатунный механизм; ХТЗ на кривошипно-шатунный механизм; ЮМЗ на механизм кривошипно-шатунный.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ХТЗ |
| Страна производитель | Китай |
| Внешний диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Состояние | Новое |
| Ширина | 16 мм |
- Цена: 134,36 ₴


