Это шариковый радиальный однорядный подшипник основного конструктивного исполнения открытого типа. Универсальный - воспринимает радиальные и осевые нагрузки за счет глубоких дорожек качения, чей радиус почти равен размеру шариков (осевые в меньшей степени), благодаря чему именно такая конструкция получила широкое распространение.
Отличительной особенностью этой серии является наличие проточки на внешней линзе для крепления стопорного кольца. Часто используется в различной автомобильной технике.
Подшипник неразборный, монтируется легко, прост в эксплуатации. Способен работать при высоких скоростях вращения. Может иметь повышенный тепловой зазор 70 (по умолчанию поставляется без него) - см. такой во вкладке рекомендованные товары. Степень точности - нулевая или 6 (повышенная).
В продаже есть несколько возможных вариантов в зависимости от завода-изготовителя и модификации. Нужную Вам модификацию можно выбрать, указав соответствующую опцию при оформлении заказа (есть более дешевая и дорогая).
Импортный аналог этого типа - подшипник 6409N
Параметры подшипника 50409
| Внутренний диаметр, мм | 45 |
| Наружный диаметр, мм | 120 |
| Ширина, мм | 29 |
| Масса, кг | 1,6 |
| Динамическая грузоподъемность, кН | 76,1 |
| Номинальная частота вращения, 1/мин | 6000 |
Соответствует ГОСТ 520-2011.
Применяется (ряд примеров)
ГАЗ на картер и крышку коробки передач, ведомую и ведущую шестерню привода спидометра; Гомсельмаш на валы и шестерни коробки передач; ЗИЛ на КПП; КамАЗ на КПП и делитель; ЛАЗ на промежуточный вал, привод заднего хода и масляные насосы коробки передач; МАЗ на валы и шестерни коробки передач; ОТЗ на коробку передач (вал грузовой); САЗ на КПП; ТКЗ на редуктор диапазонов; Урал на коробку передач и масляный насос.
| Основные | |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Внешний диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Состояние | Новое |
| Ширина | 29 мм |
- Цена: 334,29 ₴


