Это шариковый радиальный однорядный подшипник основного конструктивного исполнения открытого типа. Универсальный - воспринимает радиальные и осевые нагрузки за счет глубоких дорожек качения, чей радиус почти равен размеру шариков (осевые в меньшей степени), благодаря чему именно такие шарикоподшипники получили широкое распространение. Относится к средней серии ширин.
Подшипник неразборный, монтируется легко, прост в эксплуатации. Способен работать при высоких скоростях вращения.
Может иметь повышенный тепловой зазор (по умолчанию поставляется без него). Степень точности - 6.
Импортный аналог этого типа - подшипник 6310
Параметры подшипника 310
| Внутренний диаметр, мм | 50 |
| Наружный диаметр, мм | 110 |
| Ширина, мм | 27 |
| Масса, кг | 1,08 |
| Динамическая грузоподъемность, кН | 61,8 |
| Номинальная частота вращения, 1/мин | 7500 |
Соответствует ГОСТ 520-2011.
Применяется (ряд примеров)
БелАЗ на рулевое управление, на электродвигатель; КамАЗ на мост средний, на промежуточный мост, на заднюю опору, на ведущий вал промежуточного моста; ЛТЗ на прочие узлы и механизмы; ЛХТ на прочие узлы и механизмы; МоАЗ на ведущий мост; МАЗ на редуктор 2-го переднего моста; МТЗ на вал отбора мощности - задний, на дизель-генератор, на электродвигатель, на рулевое управление.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ХАРП |
| Страна производитель | Украина |
| Внешний диаметр | 110 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Состояние | Новое |
| Ширина | 27 мм |
- Цена: 389 ₴


