Это роликовый радиально-упорный однорядный конический подшипник основного конструктивного исполнения (с коническими роликами). Предназначен для восприятия как радиальных, так и осевых нагрузок (величина последних зависит от угла контакта дорожки качения наружного кольца - чем он выше - тем выше предельная осевая нагрузка и ниже радиальная). Частота вращения у подшипников этого типа значительно ниже, чем у сферических роликоподшипников.
Внешнее кольцо отделяется от внутреннего с комплектом роликов, так что монтаж их осуществляется раздельно, что очень важно, учитывая массивность подшипников этой серии (отношение ширины к диаметру).
Роликоподшипники с коническими роликами основного конструктивного исполнения имеют широчайший спектр применения, особенно в автомобилестроении, реже - в станкостроении.
Подшипник усиленный, 6 класса точности, с дополнительными требованиями по шероховатости поверхностей деталей, малошумный. Применяется в автомобильной технике ГАЗ и УАЗ, тракторах.
Подшипник импортного производства этого типа маркируется 32210
Параметры подшипника 7510
| Внутренний диаметр, мм (d) | 50 |
| Наружный диаметр, мм (D) | 90 |
| Ширина, мм (B) | 24,75 |
| Масса, кг | 0,62 |
| Динамическая грузоподъемность, кН | 62 |
| Номинальная частота вращения, 1/мин | 5600 |
| Основные | |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Внешний диаметр | 90 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Состояние | Новое |
| Ширина | 24.75 мм |
| Кросс-номери | KOYO 32210; NTN 32210; SKF 32210 |
| Производитель | УАЗ |
- Цена: 121 ₴


