Підшипник роликовий циліндричний 102314 СРСР

Це роликовий однорядний радіальний безсепараторний підшипник. Циліндричних роликів встановлено максимальну кількість, таким чином, що вони повністю заповнюють всю внутрішню порожнину виробу і утримуються за рахунок двох бортів на внутрішньому кільці і двох запірних шайб на зовнішньому. Призначений для сприйняття дуже високих радіальних навантажень. Відрізняється високою металоємністю та великою вагою. Подібна конструкція застосовується у вітчизняній промисловості досить часто (особливо, в автомобілебудуванні та сільськогосподарському машинобудуванні), у зарубіжній вкрай рідко.

Виріб необхідно застосовувати тільки у тих вузлах, де не може виникнути навіть короткочасна неспіввісність валів, оскільки до неї підшипник такої конструкції дуже чутливий.

Додаткове позначення М, яке є у номері вказує на модифікований контакт циліндричних роликів з доріжкою кочення (можна в заяках не вказувати). Конструкція підшипника дозволяє використовувати його у вантажних автомобілях (вузол - провідний міст МАЗ).

Аналогів імпортного виробництва даного типорозміру немає (є звичайні роликові).

Параметри підшипника 102314

Відповідає ГОСТ 520-2011.