Підшипник роликовий циліндричний 102304 під СПЗ

Це роликовий радіальний однорядний підшипник, який не має сепаратора. Циліндричних роликів - максимальна кількість, таким чином вони практично повністю заповнюють всю внутрішню порожнину виробу і утримуються за рахунок двох бортів на внутрішньому кільці і двох запірних шайб на зовнішньому. Призначений для сприйняття дуже високих радіальних навантажень. Відрізняється високою металоємністю та великою вагою. Подібна конструкція застосовується у вітчизняній промисловості досить часто (особливо, в автомобілебудуванні та сільськогосподарському машинобудуванні), у зарубіжній вкрай рідко.

Виріб необхідно застосовувати тільки у тих вузлах, де не може виникнути навіть короткочасна неспіввісність валів, оскільки до неї підшипник такої конструкції дуже чутливий.

Додаткове позначення М, яке є у номері вказує на модифікований контакт циліндричних роликів з доріжкою кочення (можна в заяках не вказувати).

Виріб широко застосовується в різній техніці вітчизняного виробництва (наприклад, міст УАЗ), де діють дуже високі навантаження і використання більш дешевих підшипників з низькоякісного металу китайського виробництва невиправдано. Аналогів імпортного виробництва у даного типорозміру немає (є звичайні роликові).

Параметри підшипника 102304

Відповідає ГОСТ 520-2011.