Підшипник кульковий 209 (6209) ХАРП

Це кульковий радіальний однорядний підшипник основного конструктивного виконання відкритого типу. Універсальний — сприймає радіальні й осьові навантаження завдяки глибоких доріжок кочення, чий радіус майже дорівнює розміру кульок (осові меншою мірою), завдяки чому саме такі кулькопідшипники отримали широке поширення.

Підшипник нерозбірний, монтується легко, простий в експлуатації. Здатний працювати за високих швидкостей обертання. 

Може мати підвищений тепловий проміжок (за замовчуванням постачається без нього). Ступінь точності — 6. 

Імпортний аналог цього типу — підшипник 6209 

Параметри підшипника 209

Відповідає ГОСТ 520-2011.

Застосовується (ряд прикладів)

ВАЗ на диференціал роздавальної коробки; ГАЗ на КПП; ЗІЛ на міст середній і задній; МАЗ на двигун-система охолодження, на насос водяний, на КПП, на компресор, на кермове керування; МоАЗ на КПП гідромеханічну; МТЗ на муфті зчеплення, на передній провідний міст, на редуктор переднього моста, на задній ВОМ; САЗ на інші вузли та механізми.