Це кульковий радіальний дворядний підшипник основного конструктивного виконання відкритого типу. Є самоустанавливающимся. Специфічна конструкція дозволяє йому працювати при значній неспіввісність посадкових місць і великих прогинах валів (перекоси - до 2 - 3 градусів). Тип сприйманого навантаження - радіальна.
Посадкове отвір - циліндричне. Сепаратор - сталевий, штампований. Клас точності - нульовий (підшипників такої конструкції висока ступінь точності не потрібно).
Підшипник нерозбірний, легко монтується, простий в експлуатації. Здатний працювати при високих швидкостях обертання. Динамічна вантажопідйомність у підшипників цього типу значно вище статичною.
Може мати підвищений тепловий зазор (за замовчуванням поставляється без нього).
Імпортний аналог цього типу має таку ж маркування.
Параметри підшипника 1202
| Внутрішній діаметр, мм | 15 |
| Зовнішній діаметр, мм | 35 |
| Ширина, мм | 11 |
| Маса, кг | 0,051 |
| Динамічна вантажопідйомність, кН | 7,41 |
| Номінальна частота обертання, 1/хв | 24000 |
Відповідає ГОСТ 520-2002.
Застосовується ряд прикладів)
Пантограф трамвайного вагона КТМ-5М.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ХАРП |
| Країна виробник | Україна |
| Зовнішній діаметр | 35 мм |
| Внутрішній діаметр | 15 мм |
| Стан | Новий |
| Ширина | 11 мм |
- Ціна: 58,61 ₴


